Kendaraan Hybrid Mobil-Helikopter asal Belanda "PAL-V One" Berhasil Terbang di Udara

Belanda sukses menerbangkan kendaraan mobil terbang pertama mereka ke udara. Kendaraan yang disebut dengan PAL-V One ini diharapkan menjai pionir mobil terbang komersil masa depan. Mari kita lihat bagaimana kendaraan ini beraksi.

PAL-V One diproduksi oleh perusahaan industri asal Belanda bernama PAL-V (Personal Air and Land Vehicle). Dan ia bisa terbang! Sungguhan terbang! (Note: video ini diupload pada tanggal 1 April kemarin di YouTube, dan jujur saja, mengupload video semacam ini di tanggal tersebut menurut saya benar-benar ide yang buruk).
PAL-V- One berbentuk seperti perpaduan antara helikopter dan ...bajaj(?) masa depan. Atau jika kamu akrab dengan dunia penerbangan, mungkin kamu menyadari bahwa bentuk seperti ini disebut dengan autogyro
Autogyro memiliki konsep bekerja yang sedikit berbeda dengan helikopter. Helikopter mengandalkan baling-baling diatas untuk terbang dan bergerak secara total dengan dibantu baling-baling vertikal di buntut sebagai penyeimbang, sedangkan autogyro bergerak dengan menggunakan baling-baling dibelakang. Baling-baling atas pada Autogyro berfungsi untuk naik-turun dan memiringkan kendaraan. Dibandingkan dengan helikopter, konsep terbang autogyro lebih mirip dengan terbang layang.
Dalam video, yang diuji saat ini masih model prototypenya, model komersial baru diperkirakan akan hadir pada tahun 2014.

Mobil Berkemah Masa Depan yang Super Canggih

 Selama ini banyak yang malas menghabiskan liburan dengan berkemah menggunakan mobil van. Situasi yang tidak nyaman, membuat orang lebih memilih menikmati liburan di rumah ketimbang menggunakan van.

Karena itu, sejumlah ahli desain dari NAU di Swiss mengembangkan desain van untuk berkemah di masa depan. Dengan kendaraan bertenaga listrik ini, NAU berupaya menghadirkan kenyamanan di dalam van selama berkemah.

Dalam kondisi living mode, atap van berkemah bernama "The Ecco" ini bisa ditinggikan dua kali lipat. Sehingga penumpangnya memiliki ruang lebih lega dan tidak akan merasa lelah karena terus menunduk.

Mobil ini memiliki kapasitas penumpang sebanyak 5 orang. Mereka bisa tidur nyenyak tanpa harus melipat kaki. Dalamliving mode, penumpang masuk dari belakang dengan tangga yang bisa dimasukkan ke dalam mobil.

Sedangkan, dalam keadaan drive mode, van berkemah ini memiliki bentuk menyerupai kapsul. Pintu akan terbuka dari samping, seperti mobil pada umumnya.
Tenaga listrik untuk mobil ini juga bisa diisi dengan menggunakan panel solar di atapnya. Dengan 8 jam waktu charge, mobil ini bisa digunakan berkendara selama 24 jam.

Juru bicara NAU menyebut VW Kombi menjadi inspirasi pembuatan desain The Ecco. Di tahun '60-an, VW memang menjadi ikon bagi "flower generation" yang sering berkelana sekaligus tinggal di dalam vannya.
"Tapi tak seperti VW yang lebar, bentuk The Ecco dibuat lebih aerodinamis," ucapnya. "Kami ingin menghadirkan kebebasan berkendara kepada generasi mendatang.

Mobil Masa Depan yang dapat berjalan di tanah,air,es bahkan pasir.

Seorang founder telaah datang dengan desain baru untuk mobil yang dapat dikendarakan di jalan, pasir, es - dan bahkan air.

Kendaraan segala medan, yang memiliki kecepatan puncak 62mph dan bekerja seperti hovercraft, bisa bergerak mulus diantara permukaan yang berbeda.

Designer Yuhan Zhang, 21, menciptakan mesin yang menakjubkan - yang disebut Aqua Volkswagen - untuk sebuah kompetisi yang disponsori oleh produsen mobil Jerman.

Desain ramping seperti kendaraan sportscar menggabungkan empat kipas bertenaga tinggi dan airbag yang terintegrasi yang akan mengembang untuk mengangkatnya dari tanah.